Affaires et finances

GTA 6 : passer à l’Ultimate Edition coûte 20 dollars à tout moment, inutile de payer 100 d’emblée

Le supplément couvre exactement l'écart entre les deux éditions, s'applique aux précommandes et aux copies avec code inclus, et offre à Take-Two une seconde chance de vendre au prix fort.
Victor Maslow
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Le principal intérêt de l’édition premium de Grand Theft Auto VI ne se trouve pas dans son contenu. C’est que Rockstar permet de l’acheter en deux temps. Les détenteurs de l’édition Standard peuvent ajouter l’Ultimate Edition Upgrade depuis le PlayStation Store ou le Microsoft Store quand ils le souhaitent ; d’après les tarifs actuellement affichés, cette option coûte exactement la différence entre les deux éditions. Le choix qui alimente les discussions sur les précommandes depuis des mois n’a, en réalité, aucune date limite.

C’est important, car l’écart entre les deux éditions n’est pas qu’une question d’apparence. L’Ultimate Edition donne accès à des boutiques entières, à des missions supplémentaires et à toute une gamme de voitures que l’édition moins chère ne permet jamais de découvrir. Le directeur général de Take-Two a déjà déclaré que les premières ventes penchaient en faveur de la version premium. L’édition la moins chère a fixé le prix d’appel ; l’upgrade permet à l’éditeur de récupérer le reste auprès des joueurs qui découvrent plus tard ce qui leur manque.

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Combien coûte l’upgrade de GTA 6 et comment l’acheter

L’édition Standard coûte 79,99 $ (69,99 £, 79,99 euros) et l’Ultimate Edition 99,99 $ (89,99 £, 99,99 euros). SVG a rapporté cette semaine que l’Ultimate Edition Upgrade était proposée en précommande à 20 $ sur le PlayStation Store comme sur le Microsoft Store ; Pure Xbox indique le même montant en livres sterling, soit 20 £. Comme le tarif de l’option correspond à la différence de prix, acheter en deux fois revient au même qu’acheter directement l’édition complète.

La marche à suivre dépend de la version que vous possédez. Les acheteurs de l’édition numérique peuvent acquérir l’upgrade comme contenu additionnel sur la boutique de leur console ou dans un navigateur web ; ils peuvent le faire dès maintenant, même après avoir précommandé le jeu, avant même sa sortie. La version en boîte ne contient aucun disque, uniquement un code de téléchargement pour l’édition Standard, et il n’existe pas d’Ultimate Edition physique. Les acheteurs de la version en boîte doivent d’abord utiliser le code, puis acheter le même contenu additionnel depuis la boutique de leur console.

L’upgrade ne change rien au calendrier. Grand Theft Auto VI sortira sur PlayStation 5 et Xbox Series X|S le 19 novembre, et Rockstar indique désormais que le préchargement débutera le 10 novembre. Plusieurs guides d’achat mentionnent encore le 12 novembre, date à laquelle les exemplaires en boîte sont censés arriver en magasin.

Ce que débloquent les 20 $ supplémentaires

Les précommandes des deux éditions incluent le Vintage Vice City Pack, et les précommandes numériques ajoutent un mois gratuit de GTA+, le service d’abonnement de Rockstar. D’après le détail publié par Tom’s Guide à partir de la liste de Rockstar, l’Ultimate Edition ajoute cinq lieux fermés aux joueurs de l’édition Standard : Rideout Customs pour les véhicules, One-Eyed Willie’s pour les modifications tout-terrain, Sara’s Unisex Salon, la boutique de vêtements streetwear Stock 305 et le salon de tatouage Electric Fang Tattoo parlour. Elle ajoute également une mission de raid au PTT Youngin$ Compound, une quête secondaire autour d’une collection de voitures classiques, la ’95 Grotti Cheetah, le bateau Shitzu Squalo, le ’67 Vapid Dominator Buggy avec son propre garage, ainsi que des armes et des tenues supplémentaires.

Les avis divergent sur le caractère justifié de ces contenus. Windows Central estime que quiconque veut profiter du jeu dans son intégralité devra en réalité débourser 100 $. Tom’s Guide juge les options de personnalisation verrouillées abusives. Insider Gaming considère que les 20 $ supplémentaires sont une affaire. Les trois points de vue peuvent être justes à la fois. Rien de tout cela ne change le moment où vous devez prendre votre décision.

Pourquoi Take-Two peut se permettre de vous laisser attendre

En août, Strauss Zelnick, directeur général de Take-Two, a déclaré à CNBC que les précommandes « penchaient davantage en faveur de l’édition premium, mais que cela pouvait aussi s’expliquer par le fait que les consommateurs les plus passionnés sont ceux qui précommandent ». Lue comme une stratégie, cette phrase éclaire le rôle de l’upgrade. Les fans les plus assidus se tournent d’emblée vers l’offre à 100 $. Le contenu additionnel vise la deuxième vague : les joueurs qui commencent avec l’édition Standard et découvrent ensuite la porte d’un salon de tatouage qui reste fermée. Pour Take-Two, c’est une vente à 20 $ qui ne nécessite ni nouvelle boîte, ni nouvelle campagne, ni remise.

Les remises sont le seul élément susceptible de modifier l’équation. Zelnick a déclaré que Take-Two fixait son prix et que « les boutiques en ligne peuvent faire ce qu’elles veulent », ajoutant que l’entreprise « avait maintenu le prix de Grand Theft Auto 5 pendant très longtemps ». Puisque l’Ultimate Edition n’existe qu’en téléchargement, toute boutique qui baisserait le prix d’un exemplaire en boîte proposerait le seul moyen d’obtenir une Ultimate moins chère : le code inclus dans la boîte, auquel s’ajoute l’upgrade. Personne n’a promis une telle baisse, et l’historique de Zelnick ne pousse pas à compter dessus pour un achat dès le lancement.

En pratique, c’est simple. Si vous savez déjà que vous voulez accéder aux boutiques, aux missions secondaires et aux voitures, acheter l’Ultimate Edition dès maintenant vous épargne une étape, et rien de plus. Si vous hésitez, l’édition Standard ne vous fait rien perdre aux tarifs actuels, avec une réserve : la parité à 20 $ correspond au prix affiché aujourd’hui, et non à une promesse valable pendant toute la durée de vie du jeu.

Le prix de 80 $ a fait les gros titres. C’est par la porte à 20 $ qui se trouve dans le jeu que Take-Two compte combler l’écart, un salon de tatouage fermé après l’autre.

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